Roostevabast terasest mähisKevadriba on materjal, mida kasutatakse spetsiaalselt erinevate vedrude, vedrude, vedrude ja muude toodete valmistamiseks. See on peamiselt valmistatud 301 seeria roostevabast terasest, millel on kõrge kõvadus ja elastsus, mis vastab veeruvedrude ja muude toodete erivajadustele. Karedusvahemik on lai, sealhulgas 1/2H, 3/4H, FH (H), EH, SH jne. Tavaliselt kasutatav karedus võib ulatuda üle 500 kraadi ja kõrge HV võib ulatuda üle 550 kraadi või isegi peaaegu 600 kraadi. Sellel on kõrge voolutugevuse omadused, kõrge tõmbetugevus, väsimuskindlus ja hea painutamine.
Lisaksroostevabast terasest mähisKa kevadribadel on suurepärane jõudlus ekstreemses keskkonnas. Nagu kõrge ja madala temperatuuriga vastupidavus: kaasaegsed mähise vedruribad kasutavad spetsiaalselt formuleeritud materjale, näiteks roostevabast terasest ja spetsiaalsed sulamid, et tagada, et need suudavad siiski säilitada head elastsust, tugevust ja tihendamist ekstreemsetel temperatuuridel (-40 ° C kuni 80 ° C või isegi laiemad). Need materjalid võivad tõhusalt vastu seista äärmuslike temperatuuride mõjule materjali omadustele, näiteks kõvenemise, pehmenemise või keemiliste omaduste muutused.
Korrosioonikindlus: söövitavates keskkonnas (näiteks mere- ja keemiline keskkond) kasutatavate mähitud vedruvööde puhul pöörab materjalide valik erilist tähelepanu nende korrosioonikindlusele. Kui lisate korrosioonivastaseid lisaaineid ja kasutades roostevabast terasest materjale, saavad mähitud vedru vööd pikka aega säilitada söövitavates söötmetes stabiilse jõudluse.
Äärmuslikes keskkondades nõuavad mähitud vedru vööd ka ülitäpset mõõtmete juhtimist, et tagada usaldusväärsus erinevates keskkondades ja rakenduse stsenaariumides.
Konkreetsed näited:
Tööstusväljadel nagu nafta puurimine, peavad kasutatud keerdvööd taluma kõrgsurvet ja suurt deformatsiooni. Need mähitud vedruvööd on tavaliselt valmistatud kõrge kõvaga kervestatud terasvöödest või roostevabast terasest materjalidest, millel on kõrge tugevus ja stabiilsus. Rasketehnika, näiteks sildade ja raudteede jaoks kasutatavad keerdvööd peavad olema suure tugevuse ja stabiilsusega. Need mähitud vedruvööd kasutavad tavaliselt suure ribalaiuse ja paksusega spetsifikatsioone, et tagada, et need taluksid kõrgsurvet ja suurt deformatsiooni.
